|
3.1. Регулирование движения всех судов на акватории порта выполняется Инспекцией
Государственного портового надзора (ИГПН). ИГПН информирует ЦРДС о движении
судов от причалов порта и на акватории порта.
3.2. ЦРДС информирует ИГПН о судах, следующих в порт, не позднее, чем за 30
минут до подхода их на внутреннюю акваторию.
3.3. Суда, предполагающие осуществить выход из торгового или рыбного портов,
порта Крым и портопункта Аршинцево, до начала движения обязаны установить связь
с ЦРДС и получить разрешение на выход.
3.4. Движение судов на акватории порте,, в том числе лоцманские проводки и швартовные
операции, при видимости менее трех кабельтов и силе ветра свыше 14 м/сек. запрещается.
3.5. Скорость движения судов на акватории порта не должна превышать трех узлов.
3.6. Лоцманская проводка для судов, следующих в порт или выходящих из порта,
выполняется круглосуточно и обязательна для всех судов.
3.7. Для захода в Керченский морской торговый порт допускаются суда длиной до
200 метров и осадкой до 8,З метра. Заход судов, превышающих данные размерения,
является предметом рассмотрения капитаном порта в каждом конкретном случае.
Сведения о глубинах и допустимые осадки у причалов капитан судна может получить
у лоцмана или от Инспекции Государственного портового надзора.
3.8. Малотоннажные и маломерные суда, в частности пассажирские суда местного
плавания, при исправных судовых РЛС и благоприятной погоде могут осуществлять
плавание при видимости не менее 5 кабельтовых.
3.9. Все малотоннажные и маломерные суда обязаны заблаговременно
уступать дорогу всем крупнотоннажным судам и действовать так, чтобы
не мешать их движению.
3.10. Оформление отхода судов местного плавания, судов портового флота, морского
товарищества "ИНК", технического флота "Керчьморпуть" и
ГСК "Керченская паромная переправа" производится на месячный срок
без права выхода за пределы Керченского пролива. Оформление производится в портовом
надзоре с 1 по 5 число каждого месяца.
Капитаны и сменные помощники капитанов судов обязаны в течение действия разрешения
на право плавания предъявлять в портовый надзор сведения об изменениях в составе
экипажа, техническом состоянии судна и другие сведения, касающиеся безопасности
плавания судна.
3.11. Диспетчерские и дежурные службы портофлота, морского товарищества "ИНК",
технического флота "Керчьморпуть", МРХ и других организаций обязаны
следить за соблюдением установленного режима плавания подведомственными судами.
3.12. Вход судов в порт и выход из порта осуществляется круглосуточно.
Оформление отхода по заявлению капитана судна производится Инспекцией Государственного
портового надзора непосредственно на борту судна, стоящего у причалов порта
или на акватории порта не позднее, чем за 3 часа до времени предполагаемого
отхода.
3.13. Суда Украины при оформлении отхода в другой украинский порт должны иметь
на судовой роли, предъявляемой портовому надзору, штамп таможни об отсутствии
возражения на отход судна; иностранные суда закрывают границу независимо от
государственной принадлежности порта назначения.
3.14. Услуги, оказываемые Инспекцией Государственного портового надзора, в том
числе по оформлению прихода/отхода судов, проверки их соответствия международным
конвенциям, оплачиваются по действующему в порту тарифу.
.....
|
